在會展期前后，在一定的空間維度中，由物流的客體、主體、載體等物質、能量、人員和信息等方面相互作用、依賴所構成的，以實現運輸、倉儲等功能為目標的有機整體。
I、構成
》物流作業系統:倉儲、運輸、包裝、裝卸、配送、流通加工等
》信息系統:反饋信息、全球定位系統等
2、構建原則
》減少配送路徑的結點
》提供全面和多樣化服務
》可靈活調控
3、保障措施
》制定相關政策
》運用多元化手段
》進行技術創新:地理信息系統等
》培養專業人才
》完苦配套設施:停車場、臨時倉庫等
我國會展物流四大“瓶頸”：
一是中國會展業管理水平較低，缺乏整體規劃。各地區在發展會展業及會展物流時，容易走入地方保護、政企不分、缺少跨地區交流的歧路。
二是缺乏有實力的物流供應商，有效供給不足.雖然目前我國的物流企業發展較快，但開展會展物流業務的專業公司卻較少，幾乎沒有專業的從事會展業務的物流供應商，行內若干有名氣的物流企業也僅是將會展業務作為自己服務的內容之一。
三是專業水平較低，服務質量欠佳。目前，一些展會在解決當地短途快速運輸方面還存在缺口，有的甚至依靠搬家公司來幫忙。但在物流公司提供會展物流服務的過程中，常常會出現這樣那樣的服務質最問題。首先是當展品到達參展地的機場、碼頭、火車站之后，參展商感到將展品搬運到展館的短途運輸方面，多數展覽會提供的服務不好，貨損貨差時有發生，時間上也難以保證:其次是受制于國內落后的信息化水平，對貨物信息的跟蹤難以實現，展品出發以后，遇到事故難以及時采取補救措施。
四是服務理念落后，缺乏專業人才。會展物流不是單純的運輸、倉儲，還包括布展、宣傳管理、人員調度等內容，這就要求物流企業向客戶提供更多的服務內容，做的工作需要更加細致、全面。現階段，國內大多數的物流企業還未完成向現代服務型的物流供應商轉變，為客戶提供的僅是一些最基本的運輸、倉儲業務，遠遠不能滿足現代會展業的要求.
